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Emissions de Co2 par les voitures neuves
Posté le 24 septembre 2008 par Cédric Cabanne (Contacter l'auteur)
Bruxelles, le 24 septembre 2008 :
A la veille de vote en commission de l’environnement du Parlement européen sur les émissions de CO2 des voitures, Marie Anne Isler Béguin constate l’efficacité du lobby de l’industrie automobile et condamne l’entente entre les deux grands groupes du Parlement Européen pour torpiller la règlementation européenne.
Marie Anne Isler Béguin, eurodéputée Verte et membre de la commission de l’environnement du Parlement européen a estimé que :
"Le rapport qui sera mis au vote demain est l’occasion pour le Parlement européen d’éviter que les constructeurs automobiles se dérobent face à la nécessité de nouvelles normes moins polluantes, or le vote qui se profile à la commission de l’environnement est pour l’instant tout simplement inacceptable. Au lieu de prendre en compte la lutte contre le changement climatique et représenter l’intérêt de ses citoyens, les grands groupes (PPE et PSE) sont prêts à torpiller la règlementation déjà peu ambitieuse.
Aujourd’hui, nous sommes conduits à légiférer parce que les constructeurs de voitures n’ont pas joué le jeu de la réduction volontaire de CO2, ces 10 dernières années. La Commission Européenne a proposé de règlementer le niveau d’émissions de CO2 émis par les véhicules européens.
A la suite de la proposition initiale de 130 grammes à l’horizon 2012, le Parlement s’apprête à reporter cet objectif à l’horizon 2015. Malgré l’urgence le Parlement Européen est prêt à céder au lobby automobile.
Les industriels seront exemptés d’amende d’ici à 2015 en cas de non respect des obligations et se verront imposés une amende de 50 euros par gramme à partir de 2015. Pourquoi n’avoir pas retenu la proposition de 90 euros formulée par la Commission Européenne ?
Et que dire des dérogations accordées aux constructeurs de voitures de luxe ? Comme moi, les citoyens européens ne vont pas comprendre qu’ils bénéficient d’un traitement qui sans aucun doute les favorisera.
La proposition de la Commission était déjà fort préoccupante. Le vote de la Commission de l’Environnement ne doit pas céder davantage aux industriels de l’automobile. Comme toute la région du monde, l’Europe sera touchée par le changement climatique. Elle ne doit pas exempter ces secteurs économiques de l’effort à fournir. Le secteur des transports doit assumer ses responsabilités et accepter équitablement de prendre sa part dans la baisse des émissions de CO2 sans repousser cette échéance".
Isabelle Zerrouk Attachée de presse Verts/ALE au PE Tél fixe 00 32 2 284 27 42 Tél portable 00 32 477 319 474 Site internet : www.greens-efa.org COMMUNIQUÉ DE PRESSE - Bruxelles, le 24 septembre 2008
Article Libération 25 septembre 2008
